大型一種免許取得の教習日記です


2003年6月8日 卒業検定

卒業検定です。
今回も初っぱなの走行でした。
普段あり得ないところで、あり得ない失敗もやらかしましたが、 90点で合格してました。(減点項目は不明)
あとは、試験場で適性検査するだけです。
妻の卒業を待って一緒に行くことにします。

2003年6月7日 技能教習2段階・14時限

第2段階みきわめです。
ちょろっとだけ路上に出て、その後は所内で卒検コースの練習でした。
「とんでもないことしなければ合格でしょう」との講評を頂き、 明日卒検とあいなりました。

2003年6月2日 技能教習2段階・13時限

夜間の学科を受けている妻を迎えに行ったら、 空車があったんで乗ってきました。
夜間の大型車は、後ろの感覚がつかみにくくて大変でした。
でも、ツッコミは特には入らなかったです。
今週土曜日の予約時限で、みきわめになる模様です。

2003年6月1日 技能教習2段階・12時限

キャンセル待ちで粘ってもう1時間乗ってきました。
今回は2段階7時限目に当たった、細かいツッコミの多い人です。
この人も今日は何か雑談モード全開の状況でした。
来週土曜日は1時間予約が取れてるんで、キャンセル待ち1時間取れれば、 日曜日に卒業検定を受けられそうです。

2003年6月1日 技能教習2段階・11時限

この時間に当たった指導員は、最初から雑談モード全開でした。
今日も43号線を走りましたが、
「60km/h超えなければOKですよ〜」
っておっしゃいました。
でも、それ以上はやばいらしいです。

2003年5月31日 技能教習2段階・10時限

今日は、2段階2時限目に当たったのと同じ指導員でした。
まえはちょっと怖い感じのする人でしたが、 今日は終始和やかな教習でした。
前は何か虫の居所が悪かったのかなぁ・・・

2003年5月25日 技能教習2段階・9時限

今回は路上です。
国道43号線を走りましたが、
「ある程度は流れに乗ってね」
ということでしたので、本日は55km/hまで出しました。
それでもどんどん抜かされるんですけどね・・・・

2003年5月24日 技能教習2段階・8時限

教習所の建物引っ越しとかあって、久しぶりの教習でした。
本日も所内で、方向変換と縦列駐車を中心の練習でした。
久しぶりなんで、エアブレーキの感触を取り戻すのに、少々苦労しました。

2003年5月10日 技能教習2段階・7時限

久しぶりの所内教習でした。
今回の指導員は、細かいところをいろいろとツッコミをいれてくれました。
あと、S字とクランクをバックで通るという課題もやりました。
バックの狭路はなかなか難しかったです。

2003年5月10日 技能教習2段階・6時限

今回も路上をのんびりドライブです。
今日の指導員は、雑談の好きな方みたいでしたので、 先日入所した妻のことをよろしく頼んでおきました。

2003年5月4日 技能教習2段階・5時限

今日の指導員は、昨日と違い、教習中いろいろと雑談をしてくる人でした。
もちろん教習そのものはマジメにやってますよ。

2003年5月3日 技能教習2段階・4時限

本日もたいしたダメだしは受けませんでした。
今日の指導員は、なんかあまり喋らない人で、 教習中コースの指示だけでした・・・・

2003年4月27日 技能教習2段階・3時限

今日は朝1番の時間帯で受けてきました。
さすがに朝一は、道もガラガラでした。
今日は国道43号線を走ったんですが、 制限速度(40km/h)で走っていると、 教習所の送迎バスに追い抜かされていきました・・・・
なお、本日のダメだしは、無しでした。

2003年4月26日 技能教習2段階・2時限

本日も「加速が鈍い」とのダメだしを受けました。
車体の重い大型車で、普通車と同じようなアクセルワークではダメみたいです。
そこで、サーキットで加速するぐらいのつもりでアクセルを踏み込んでいくと、
「そう。その感じです。」
とのことでした。
う〜む

2003年4月19日 技能教習2段階・1時限

今日から路上です。
所内と違って、路駐やら歩行者やらで結構大変です。
でも、大型車はミラーがたくさんあって、 前へ進む分には普通車よりも簡単ですよ。
本日の申し送り事項は、
「力強い加速・速度とギヤ」
でした。言い訳すると、 普段6MT車に乗ってるので、その感覚でシフトアップしてるからだと思います。

2003年4月16日 修了検定

修了検定です。
大型一種の受験者は私だけでした。
で、初っぱなの走行になりました。
発進時にサイドブレーキをおろし忘れるというドジはふみましたが、 外周回って、障害物をよけて、クランク、S字、坂道発進と、 まぁ一通り無難にこなせました。
検定員からは、
「発進時のサイドブレーキ忘れはいただけません。 あと、左折時に時々大回りになる傾向があります。 その他は、総じて上手な運転でした。」
という講評を頂きました。
その後普通車の検定が終わるのを待って、合格発表です。
90点で合格してました。(減点は、サイドブレーキおろし忘れと、左折の大回り)
次回土曜日から、2段階・路上教習がはじまります。

2003年4月12日 技能教習1段階・8時限

1段階のみきわめです。
実際には、3つある修了検定のコースを一通り走って、 問題なければOKのようです。
ちょこちょこ細かいところを注意はされましたが、 おおむねOKだったようです。
みきわめの指導員さん曰く、
「今日の通りの運転ができれば、修了検定はまず合格します。頑張ってください。」
とのことでした。
修了検定は、16日の水曜日に受験の予定です。

2003年4月12日 技能教習1段階・7時限

本日は、
  1. 踏切の通過
  2. 見通しの悪い交差点の通過
となってますが、やはり検定コースの練習でした。
ここまで復習項目はつきませんでした。好調好調。
これで次の時限が1段階みきわめになります。

2003年4月6日 技能教習1段階・6時限

本日も教習項目としては、
  1. 交差点の通行(直進)
  2. 交差点の通行(左折)
  3. 交差点の通行(右折)
となってますが、やはり検定コースの走行が中心でした。
昨日はうまく通れたクランクが、なぜか今日はイマイチで、 申し送り事項に書き込まれてました。
まぁ検定では「切り返し」使えるし、何とかなるでしょう。
来週土曜日に2時間乗車の予定ですので、 すんなりいけば、来週土曜日で1段階修了で、 その次の月曜か水曜あたりで修了検定・仮免ゲットとなりそうです。

2003年4月5日 技能教習1段階・5時限

本日2時間連続の2時間目です。
教習項目としては、
  1. 通行位置の選択と進路変更
  2. 障害物への対応
  3. 標識・表示に従った走行
  4. 信号に従った走行
となっていますが、実際には検定のコースを走っていたみたいです。
まぁ普通一種を持ってるわけですので、 今更標識や信号があ〜たらこ〜たらと言うわけではないみたいです。

2003年4月5日 技能教習1段階・4時限

本日2時間連続の1時間目です。
この時間は、「狭路の通過」・・・いわゆるS字とクランクです。
大型用のS字とクランクは、大型二種のバスが通るように作られているので、 大型一種で使用するバスより一回り小さいトラックだと、 楽々通れました。
最初のうちは、感覚がつかめなくて、脱輪とかも多々ありましたけどね(^^;

2003年3月30日 技能教習1段階・3時限

連続で乗った3時限目は、「後退」の練習でした。
具体的には、縦列駐車と方向変換です。
方向変換は、だいたい1回でできたんですが、 縦列駐車は4回ぐらい練習して、 やっとこさ入るようになりました。
そもそも縦列駐車なんて10年ぶりぐらいで、 しかも大型車でしたので、なかなか大変でした。
大変だった割には、復習項目もつかず、順調に進んでいます。

2003年3月30日 技能教習1段階・2時限

キャンセル待ちで1時間乗りました。
2時限目の内容は、
  1. 時機をとらえた発進と加速
  2. 目標にあわせた停止
  3. カーブや曲がり角の通行
  4. 坂道の通行
でした。
「坂道の通行」では、もちろん坂道発進です。
半クラッチの位置をつかみ損ねて、 1回目は少々逆行してしまいましたが、2回目以降はスムーズに発進できました。
本日の指導教官曰く、
「2回目ですが、なかなかスジがいいです。この調子で腕を磨いてください。」
とのことでした。

2003年3月29日 技能教習1段階・1時限

本日より技能教習開始です。
今日の教習項目は、
  1. 車の乗り降りと運転姿勢
  2. 自動車の機構と運転装置の取り扱い
  3. 発進と停止
  4. 速度の調節
  5. 走行位置と進路
でした。
大型車は乗ってみるとやはり大きいです。
外周コースを左回りで回るとき、 何度か後輪が縁石に乗り上げてしまいました。
申し送り事項にもしっかりと、
「車体の長さを考えた誘導」
と書かれてました。
指導員さん曰く、
「初めて乗るにしてはしっかり乗れてます。この調子で頑張ってください。」
とのことでした。 明日もあるので頑張ってきたいと思います。

2003年3月23日 入所式・運転適性検査

本日より、大型一種免許取得のため、 近所の某A教習所へ入所しました。
今日は、教習所の施設の説明と、運転適性検査を受けてきました。
そのまま技能教習も受けたかったんですが、まだ春休み中で、 予約が取れそうになかったので、 来週土日の予約だけとっときました。
来週もまだ、1日1時間しか乗れそうにないです。 まぁ急ぐわけでもないので、じっくり取り組みたいと思います。

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